Mauterhöhung 2009
Da hat sich unsere Regierung wirklich etwas Besonderes einfallen lassen, um die Transportbranche in schon generell schwierigen Zeiten noch weiter zu "stützen".
Die neuen Mautpreise haben es in sich... Die Spanne der monatlichen Mehrbelastung reicht von 41% bis 86%, je nach eingesetztem LKW und dessen Euro-Norm-Einstufung.
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2008 |
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2009 |
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Euro Norm |
Maut Kategorie |
Maut |
Euro Norm |
Maut Kategorie |
Maut |
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2 |
C |
15,5 Cent |
2 |
D |
28,8 Cent |
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3 |
B |
13 Cent |
3 |
C |
20,4 Cent |
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5 |
A |
11 Cent |
5 |
A |
15,5 Cent |
Das zwingt die Transportbranche zwangsläufig dazu, neue LKW an zu schaffen, was momentan aufgrund der Krise und deren Auswirkung kaum darstellbar ist.
Der Großteil der momentan in Deutschland gefahrenen LKW´s ist nach Euro 3 Norm eingestuft, welche eine Erhöhung der Maut um 57% seit dem 01.01.09 von damals 13 Cent auf 20,4 Cent pro gefahrene Autobahn-Kilometer erfahren haben! Die Händler bleiben auf neuen Fahrzeugen "sitzen", denn wer die Möglichkeit hat, kauft einen Euro 5 LKW um Maut einzusparen bzw. tauscht aus.
Die durchschnittliche Mehrbelastung eines Euro 3 LKW´s, also bis vor einiger Zeit technisch aktuelle Fahrzeuge, im Monat kann mit ca. 1800,- Euro beziffert werden.
Dem Trend zum Trotz und um unseren Kunden so weit wie möglich die Mehrbelastung zu ersparen hat die Firma KIRCHNER und Partner GmbH in den letzten Jahren den eigenen Fuhrpark stetig erweitert und umgerüstet, so dass die Mautbelastung so gering wie nur möglich ausfällt. Aber auch unser durchschnittlicher Mautpreis über den ganzen Fuhrpark von momentan 32 LKW´s hat sich um 48,4% erhöht und die durchschnittliche Maut pro km beträgt 17,9 Cent. Wir werden jedoch weiterhin alles daran setzten, mit unserem Engagement die Mehrbelastungen für alle Beteiligten zu niedrig wie nur irgend möglich ausfallen zu lassen.
Sollten Sie konkrete Güterströme haben, die wesentlich von den Mautkosten beeinflusst werden, sprechen Sie uns speziell an, wir möchten mit Ihnen gemeinsam eine Lösung erarbeiten.
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